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40方紅巖杰獅散裝水泥車_40方散裝水泥車廠家價(jià)格
作者：40方紅巖杰獅散裝水泥車 來源：散裝水泥車廠家 日期：2024/3/28 14:35:18 人氣： 標(biāo)簽：40方紅巖杰獅散裝水泥車 40方散裝水泥車廠家價(jià)格
40方紅巖杰獅散裝水泥車銷售電話：
159-7276-7978一、產(chǎn)品圖片
二、產(chǎn)品參數(shù)1、整車型號(hào)：SGZ5310GFLCQ6型低密度粉粒物料運(yùn)輸車2、底盤型號(hào)：CQ1317HY6Z3、總質(zhì)量:31000 Kg4、額定載質(zhì)量:12005 Kg5、整備質(zhì)量:18865 Kg6、外形尺寸:11990×2550×3950 mm7、罐體外形尺寸:9630(直段8600)×2540 mm8、底盤配置：杰獅C6國六高頂雙臥，駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn)，上柴480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2000+4400+1400mm，法士特12JSDX220TA，前橋7.5噸，雙級(jí)減速16噸后橋，317/8+8車架，12.00R20輪胎，空調(diào)，氣囊座椅，多功能方向盤，中控鎖，遙控鑰匙，電動(dòng)門窗，鋁合金儲(chǔ)氣筒，600L油箱，帶ABS，其余廠標(biāo)。9、上裝配置： 粉粒物料車，直段長8600×直徑2540mm，3倉3罐口，罐蓋直徑500mm，罐體4mm/ B610L高強(qiáng)度材料，封頭5mm/Q235碳鋼板，福達(dá)10.0空壓機(jī)，1根8米橡膠耐磨噴砂管102，1個(gè)200L側(cè)掛式水箱，帶安全閥，手動(dòng)碟閥，止回閥和出料卸料接頭等，其余廠標(biāo)。三、底盤優(yōu)勢(shì)1、上汽紅巖杰獅粉粒物料車是國內(nèi)高端重卡車型，這款集動(dòng)力強(qiáng)勁、智能高效、安全舒適于一身的高端重卡，滿足大型煉鋼廠運(yùn)輸需求。底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。改進(jìn)壓型工藝，國內(nèi)獨(dú)家襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力強(qiáng)。2、該車搭載科索11升大排量460馬力或上柴480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)頂級(jí)高端動(dòng)力引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)采用釩基無憂后處理技術(shù)，具有高抗硫性，對(duì)油品適應(yīng)性強(qiáng)，在實(shí)際運(yùn)輸中可做到高效運(yùn)輸。并且它還采用免維護(hù)平衡懸架、傳動(dòng)軸、推力桿總成，不僅能夠多方面降低維護(hù)成本，并且保養(yǎng)也省心，可有效減少保養(yǎng)時(shí)間，變相增加出勤率。3、前橋7.5噸工字梁，采用鍛壓工字梁，軸荷達(dá)9T,(通過了70萬次疲勞試驗(yàn))軸荷大、承載能力強(qiáng)。后橋16噸HY320雙級(jí)減速鑄造橋，紅巖整體式鑄鋼橋，全面提升，加厚殼體、8條加強(qiáng)筋、后端蓋整體鑄造,超過200萬次疲勞壽命試驗(yàn)，速比范圍廣，可實(shí)現(xiàn)用戶不同環(huán)境使用時(shí)的動(dòng)力需求。4、該款紅巖杰獅供液車配置法士特12檔變速箱，大扭矩，傳動(dòng)效率更高，有效減少齒輪早磨，不燒齒，性能更可靠，適用于各種惡劣工況。5、駕駛室頂部應(yīng)用圓弧設(shè)計(jì)，外觀威猛大氣，兩側(cè)立柱分流孔，有效降低風(fēng)阻，油耗更低更經(jīng)濟(jì)。車輛采用駕駛室四點(diǎn)懸浮的設(shè)計(jì)，氣囊懸置，并且搭載平地板駕駛室，駕駛座六方向可調(diào)節(jié)氣囊座椅，充分減少駕乘人員在行車過程中的疲勞感，提高行車安全性和高效性。全景式駕駛空間，駕駛?cè)藛T視野更寬廣，駕駛室內(nèi)部空間高度達(dá)2.2m，駕乘人員可完全直立，空間寬敞不壓抑。整體沖壓成型的駕駛室，80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接，本體最厚處高達(dá)1.5mm，時(shí)刻為駕乘人員保駕護(hù)航。紅巖杰獅系列供液車采用了多功能顯示儀表臺(tái)和CAN-BUS總線，成熟的技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個(gè)模塊得到有機(jī)結(jié)合，降低了電器的故障率，提高出勤率。四、我公司生產(chǎn)的粉粒物料車/散裝水泥車，具有以下優(yōu)勢(shì)：1、罐體材質(zhì)采用B610（高強(qiáng)度板）制作，與傳統(tǒng)Q345碳鋼罐體相比自重輕500KG左右，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)抗壓承重能力更強(qiáng)；2、罐體采用分倉小氣室結(jié)構(gòu)，流化床采用防離析設(shè)計(jì)，內(nèi)部溜槽角度大，氣壓損失小，不易產(chǎn)生離析，卸料速度更快，殘留更低；3、罐體內(nèi)部溜槽角度大，氣壓損失小，卸料速度快，�；衣实�，剩灰率<=0.3%；4、水平輸送距10m-15m，垂直輸送距離15-18m，該款車型卸料速度>=1.2T/min；5、采用福達(dá)9方空壓機(jī)，重型取力器，加強(qiáng)型傳動(dòng)軸及空壓機(jī)轉(zhuǎn)速表，氣路上加裝進(jìn)氣單向閥，確�？諌簷C(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，減少對(duì)空壓機(jī)的沖擊，確保空壓機(jī)使用壽命更長，同時(shí)極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來的損失；6、出料管出灰口位置采用錳鋼材質(zhì)套管，出料口更耐磨，不易磨穿；7、壓力閥采用齒輪式結(jié)構(gòu)，相比市場(chǎng)上彈簧式安全閥實(shí)用壽命更長，壽命可達(dá)5年；8、罐體封頭及焊接均采用全自動(dòng)焊接，爬梯設(shè)計(jì)為防滑式，安全系數(shù)更高；9、打灰管采用目前市場(chǎng)上專用的干混砂漿專用卸灰管，更加耐磨，使用壽命可達(dá)半年；10、罐體均采用噴烷工藝處理，油漆粘附性強(qiáng)，罐體不易掉漆，且增強(qiáng)罐體的強(qiáng)度。
五、粉粒物料運(yùn)輸車（散裝水泥車）適用范圍：①額定工作壓力0.2Mpa；②當(dāng)量輸送距離40米，即水平距離5~8米，高度不大于30米。超過此距離，卸料速度逐步下降。③沒有特別說明，我公司的粉粒物料運(yùn)輸車一般只適用于輸送粉狀且平均顆粒度不大于0.05mm、含水率不大于2%的物料；④若輸送平均顆粒度大于0.05mm；或含水率大于2%、不大于5%的粉粒物料或工作壓力超過0.2Mpa的；當(dāng)量輸送距離超過50米的，必須在簽訂合同之前明確提出，并在合同中注明，我公司給予針對(duì)性設(shè)計(jì)。六、粉粒物料運(yùn)輸車（散裝水泥車）特別禁止事項(xiàng)：①當(dāng)罐體內(nèi)有殘余壓力時(shí)，嚴(yán)禁打開進(jìn)料口（人孔）!②禁止從外接氣源閥門進(jìn)行卸壓！③禁止空壓機(jī)超時(shí)間工作。一般單缸空壓機(jī)額定連續(xù)工作時(shí)間為1小時(shí)，雙缸空壓機(jī)額定連續(xù)工作時(shí)間為2小時(shí)。因故障等原因在此額定工作時(shí)間內(nèi)不能完成打灰的，請(qǐng)暫時(shí)停機(jī)冷卻20分鐘后，再啟動(dòng)空壓機(jī)工作。七、本文僅介紹粉粒物料運(yùn)輸車（散裝水泥車）改裝部分的結(jié)構(gòu)、性能、使用、保養(yǎng)等。有關(guān)汽車底盤、空氣壓縮機(jī)及柴油機(jī)的情況，請(qǐng)參閱相應(yīng)的使用說明書。為滿足用戶各種不同的要求，粉粒物料運(yùn)輸車（散裝水泥車）的結(jié)構(gòu)在持續(xù)不斷地完善和改進(jìn)，因此有可能出現(xiàn)說明書的介紹與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同的情況，敬請(qǐng)讀者諒解！我公司以用戶需要為先導(dǎo)，以提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為宗旨，熱忱歡迎用戶對(duì)我們的產(chǎn)品提出寶貴意見。40方紅巖杰獅散裝水泥車銷售電話：159-7276-7978 - 上一篇：手動(dòng)雙法蘭底閥_手動(dòng)單法蘭底閥_氣動(dòng)雙法蘭底閥_氣動(dòng)單法蘭底閥 下一篇：東風(fēng)華神前四后八28方污泥運(yùn)輸車_HTX5313GWNZL6型污泥運(yùn)輸車
