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濰柴發動機原廠配件大全_濰柴發動機配件價格表_濰柴發動機配件批發
此文章主要介紹濰柴發動機的主要零部件種類，只供大家更好的了解濰柴發動機結構零部件使用，不作銷售用途，如果有侵權和錯誤，請聯系刪除！
機體:機體組是發動機的支架，是曲柄連桿機構、配氣機構和發動機各系統主要零部件的裝配基礎。氣缸體備件是在氣缸體預裝配的基礎上加碗形塞及拉鉚釘等密封件，保證機體使用的基本性能。氣缸體備件與裝機件來源和品質均相同，嚴格的質量檢驗和質量控制體系，確保產品質量穩定受控，品質持續提升。曲軸:曲軸采用高性能合金鋼材料，強化程度高，滿足高爆壓需求。連桿:連桿采用優質合金鋼模鍛成形，桿身為工字斷面，結構強度高。凸輪軸:凸輪軸采用全支撐結構，剛度好，保證配氣正時。
材料為中碳鋼，表面淬火處理，保證了凸輪軸的耐磨性能。制造工藝成熟，確保產品質量穩定。
增壓器:增壓器設計過程中，應用流體模擬仿真分析及氣動設計，渦殼熱應力疲勞分析，LCF,HCF 高、低周疲勞失效風險分析及對策材料力學，噪聲震動、模態分析，系統匹配模擬等先進技術，提高產品的性能及可靠性。增壓器采用帶甩油功能的新型軸封，將漏向壓端的機油甩回油腔，兩外配雙密封環，使得抗漏油能力大幅提升。嚴格的質量檢驗和質量控制體系，確保產品質量穩定受控，品質持續提升。水泵:水泵泵體采用灰鑄鐵材料，具有可塑性好、抗拉強度高等優勢；水泵葉輪采用PPS高性能塑料，對泵軸的沖擊小，易成型能保證水泵具有較高的性能�氣缸套：氣缸套與活塞、缸蓋共同形成燃燒室，為活塞運動提供導向作用，此缸套為薄壁件干缸套，利于減小缸心距，機體結構緊湊，縮短整機長度，大大減輕了整機質量。缸套內表面為特殊的桁磨網紋，提高缸套內表面的儲油能力，改善潤滑條件，減少磨損。嚴格的質量檢驗和質量控制體系，確保產品質量穩定受控，品質持續提升。活塞環組件：活塞環組具有磨損小、封氣封油刮油效果好、性能穩定、可靠、耐用等特點。
機油濾清器濾芯：采用旋裝濾芯，方便拆卸和維護。燃油粗濾芯：濾清器的作用為了使內燃機燃油泵(包括輸油泵和噴油泵)和噴油器受到的污染物減低到最小的限度的作用。當柴油經過粗濾濾芯時，柴油中的水份和一些相對比較大的雜志顆粒物被除去。燃油精濾芯:濾清器的作用為了使內燃機燃油泵(包括輸油泵和噴油泵)和噴油器受到的污染物減低到最小的限度的作用。當柴油經過精濾濾芯時，柴油中一些相對比較小的雜質如氧化物、粉塵等也被除去，防止燃油系統堵塞。減少機械磨損，確保發動機穩定運行。飛輪:采用灰鐵材料澆鑄而成，通過優化設計減輕飛輪重量，采用全自動動平衡機進行校正去平衡，使得柴油機轉動慣量得到良好地保證。
飛輪殼:采用灰鐵材料澆鑄而成，通過優化設計增加加強筋結構，提高了飛輪殼的模態和抗拉強度，配套行業得到廣泛拓展，飛輪殼的壽命和品質持續提升。曲軸皮帶輪：曲軸皮帶輪的作用為帶動其他發動機附件的動力來源，依靠傳動皮帶帶動發電機、水泵、壓縮機等運轉。氣缸蓋罩：氣缸蓋罩采用鑄鋁材料，結構簡單、輕巧。油底殼：采用沖壓油底殼，一次沖壓成型，縮短了產品開發周期，結構簡單，輕量化，降低成本。
連桿瓦：連桿瓦材料采用承載能力強的銅基合金材料，同時軸瓦內表面電鍍減磨層，使軸瓦具有更強的承載能力及具有較高的耐摩擦性能；軸瓦壁厚采用瓦口減薄技術，使發動機運行過程中軸瓦油膜更加均勻，保護軸瓦不受磨損；連桿上下瓦結構及材料相同，避免了裝配錯誤引起的軸瓦失效。主軸瓦:主軸承上下瓦采用嵌藏性較高的鋁基合金層材料；主軸承上瓦內表面加工潤滑油槽及潤滑油孔，使潤滑油更好的對主軸承瓦進行潤滑；軸瓦壁厚采用瓦口減薄技術，使發動機運行過程中軸瓦油膜更加均勻，保護軸瓦不受磨損。油氣分離器組件:油氣分離器是發動機曲軸箱的通風裝置，其可以防止機油變質，減少零部件受到腐蝕。同時可以平衡曲軸箱內壓力，防止油封、曲軸箱襯墊滲漏，和發動機的功率損失。機油冷卻器蓋：機油冷卻器蓋采用鑄鋁材料，結構簡單、輕巧。
正時齒輪室：正時齒輪室用來固定和安裝正時齒輪，并集成水泵蝸殼，充分利用了齒輪室的上部空間，使前端結構更加緊湊，減輕了整機質量。嚴格的質量檢驗和質量控制體系，確保產品質量穩定受控，品質持續提升。中間齒輪：齒輪采用合金鋼，表面硬度強度較高，保證使用要求。齒輪襯套合金層采用銅合金，具有優良的導熱性、延展性和耐腐蝕性。排氣門：排氣門為分體焊接式，氣門桿部和氣門盤部材料不同，通過摩擦焊接而成。 盤部材料為奧氏體材料，不僅能抗磨損，也能耐高溫。制造工藝成熟，同時氣門產品百分之百質量檢驗，保產品質量穩定受控，品質持續提升。進氣門：進氣門材料為馬氏體，整體材料冷鐓成型。保證了氣門的抗拉強度。同時氣門產品百分之百質量檢驗，保產品質量穩定受控，品質持續提升。
進氣門搖臂總成:搖臂本體采用優質碳素鋼鍛打而成，強度高。考慮輕量化設計，搖臂斷面為工字型。結構簡單，制造工藝好，產品可靠性高。排氣門搖臂總成：搖臂本體采用優質碳素鋼鍛打而成，強度高。考慮輕量化設計，搖臂斷面為工字型。結構簡單，制造工藝好，產品可靠性高。節溫器：主要部件使用優質不銹鋼板材一次沖壓成型，保證節溫器本體高強度和高度可靠性，節溫器罩體采用不銹鋼SUS430、SUS304，耐腐蝕性能好。出水管:采用鑄鋁材料一次成型制作，具有非常高的強度。在有效降低產品重量的同時具有非常好的耐腐蝕氧化性。
皮帶:皮帶傳遞運動與動力。在柴油機應用領域，皮帶傳動一般位于自由端，帶動附件，如水泵、風扇、交流發電機、空調壓縮機或空氣壓縮機等。自動漲緊輪:采用高精耐磨軸套材料、平面彈簧扭轉結構、雙列深溝球軸承，優化阻尼設計參數，增加防塵蓋，大大提升了產品的回復性能和可靠性，使得發動機前端皮帶輪系運轉更加平穩可靠，延長了皮帶的使用壽命。機油泵:本產品為齒輪式機油泵，主要作用為加壓機油，為潤滑系統各部分提供機油潤滑。機油冷卻器:機油冷卻器采用Z型不銹鋼翅片，利用真空釬焊爐焊接而成，結構可靠，散熱能力高。優質供方嚴格的質量檢驗和質量控制體系，確保產品質量穩定受控，品質持續提升。
排氣管:采用球墨鑄鐵材料和先進的澆鑄工藝、通過先進的設計理念，優化排氣道結構、大圓角過渡及加強筋設計保證產品結構可靠性。油壓傳感器:此壓力溫度傳感器可同時輸出壓力及溫度信號，同時為雙路輸出結構，既可輸出信號給ECU，也可輸出信號給儀表，具有單獨的儀表報警功能。此傳感器壓力量程為1Mpa，最大短時可承受5Mpa壓力，耐溫120℃。混合器總成:天然氣從噴射閥（FMV）進到混合器，經過喉管與中冷后的空氣混合進入氣缸，保證天然氣與空氣進行充分混合，提高燃油經濟性。點火線圈:woodward智能點火線圈，采用各缸獨立點火線圈，ECU可以控制各線圈的充電時刻、充電時間和放電時刻，并使發動機在任何工況始終保持充電電流達到6.5A，減少了ICM，降低了成本；可以提供可靠的點火需求電壓，保證火花塞正常工作；生產加工過程嚴格控制質量，保證點火線圈的品質。
燃料計量閥:10噴嘴結構燃料計量閥，采用總成件控制燃料總量，ECU對計量閥的線圈通電，形成磁場力，當磁場力上升到足以克服回位彈簧的壓力、針閥重力和摩擦力的合力時，針閥開始升起，噴氣過程開始，當脈沖截止時，回位彈簧的壓力使針閥重新關上，可以控制每個循環的噴射量，保證機器運行的經濟性和可靠性；生產加工過程嚴格控制質量，保證計量閥的品質。碗形塞修理包:濰柴對配件提供質量保證和“三包”承諾：客戶在正常使用及保養的情況下，確屬產品質量問題，在三包期限內，可憑銷售發票或濰柴配件系統打印的銷售清單，享受客戶所在地特約維修服務中心或配件經銷商提供的優質、快捷、高效的售后服務。發動機膠圈修理包:濰柴對配件提供質量保證和“三包”承諾：客戶在正常使用及保養的情況下，確屬產品質量問題，在三包期限內，可憑銷售發票或濰柴配件系統打印的銷售清單，享受客戶所在地特約維修服務中心或配件經銷商提供的優質、快捷、高效的售后服務。發動機墊片修理包:濰柴對配件提供質量保證和“三包”承諾：客戶在正常使用及保養的情況下，確屬產品質量問題，在三包期限內，可憑銷售發票或濰柴配件系統打印的銷售清單，享受客戶所在地特約維修服務中心或配件經銷商提供的優質、快捷、高效的售后服務。
廢氣渦輪增壓器:廢氣渦輪增壓器由渦輪機和壓氣機組成。將內燃機排出的廢氣引入渦輪機，利用廢氣所包含的能量推動渦輪葉輪旋轉，并帶動與其同軸安裝的壓氣機葉輪工作，新鮮空氣在壓氣機內增壓后進入氣缸。廢氣渦輪增壓器與內燃機沒有機械聯系，且結構簡單，工作可靠。起動機:起動機為減速式軟嚙合結構，一方面減輕了起動機重量，提供更高的功率和扭矩；另一方面大大降低了起動機嚙合時發生頂齒、銑齒的概率，延長起動機使用壽命。配置高可靠性繼電器，降低起動機燒壞風險。嚴格的質量檢驗和質量控制體系，確保產品質量穩定受控，品質持續提升。發電機：發電機為外置風扇結構，外殼防護更好，防護等級可高達IP56，更適應于復雜工況。內部采用雪崩二極管取代傳統的整流二極管，極大的提高了發電機的可靠性。我們在做好現有產品的基礎上，同時注重零部件的持續改進與質量管控，確保產品的品質與可靠性。高壓油泵總成：本產品是機油潤滑兩缸直列式柱塞高壓泵，它為共軌噴射系統提供發動機各種工況所需的噴油壓力。燃油由集成在高壓泵上的輸油泵從油箱中吸出。通過控制安裝于泵上的油量計量單元，可對高壓泵的供油量進行控制，從而實現系統壓力的調節。高壓泵可以實現零供油，并且供油量可在最大油量與零油量之間連續控制，從而對系統壓力進行連續、平滑控制。
心組件：包含活塞、活塞環組件、氣缸套、活塞銷、活塞銷檔圈，即平常所說的四配套。缸套：氣缸套與活塞、缸蓋共同形成燃燒室，為活塞運動提供導向作用，此缸套為薄壁件干缸套，利于減小缸心距，機體結構緊湊，縮短整機長度，大大減輕了整機質量。缸套內表面為特殊的桁磨網紋，提高缸套內表面的儲油能力，改善潤滑條件，減少磨損。嚴格的質量檢驗和質量控制體系，確保產品質量穩定受控，品質持續提升。活塞環組件:活塞環組具有磨損小、封氣封油刮油效果好、性能穩定、可靠、耐用等特點。活塞:活塞是發動機缸體內往復運動的重要零部件，此活塞匹配采用“ω”燃燒室，優化燃燒；內冷油道結構設計，有效冷卻活塞頭部，降低活塞溫度；異形銷孔及外圓型線設計，優化各零部件間的配合；采用鑄鋁材料，重量輕巧，可靠性滿足要求。
空壓機總成:水冷缸套，降低空壓機缸壁溫度，減少隨氣排油量，有效降低空壓機故障率，提高零件可靠性。高壓油泵:本產品是機油潤滑兩缸直列式柱塞高壓泵，它為共軌噴射系統提供發動機各種工況所需的噴油壓力。燃油由集成在高壓泵上的輸油泵從油箱中吸出。通過控制安裝于泵上的油量計量單元，可對高壓泵的供油量進行控制，從而實現系統壓力的調節。高壓泵可以實現零供油，并且供油量可在最大油量與零油量之間連續控制，從而對系統壓力進行連續、平滑控制。
液壓泵為轉向系統提供所需動力源，其內部安全閥對轉向系統起到安全防護的作用。液壓泵與轉向器共同組成汽車動力轉向系統，驅動汽車轉向輪實現汽車轉向功能。液壓泵的主要技術指標：排量：單位ml/r,是指轉向泵每轉一圈，內部的定量葉片泵所輸出的流量。控制流量：單位L/min,是指轉向泵每分鐘內向轉向器輸出的流量。最大壓力：單位MPa,是指安全閥開啟時的壓力，也就是轉向系統的安全保護壓力。轉向泵使用的注意事項：使用油溫：轉向泵可以在零下40-120℃范圍工作，但長期在高溫下工作會降低轉向系統的使用壽命，建議在轉向泵的出油管路增加冷卻措施。系統清潔度：轉向器和轉向泵都是精密的液壓零部件，系統內和油液的清潔度直接影響轉向系統的使用壽命。打死時間：方向盤打死時間不得超過10s。如遇特殊情況，正確的操作方法應該是在方向盤打死接近10s時，將方向盤回正一下，然后再打死方向盤。
空氣濾芯是保障發動機正常運行的關鍵部件，它負責把進入發動機的空氣過濾干凈，防止灰塵雜物進入發動機，這種工作性質注定了它是一種消耗品，每年都會使用很多套。但這種司空見慣的配件在市面上種類繁多，劣質產品充斥其中，一旦使用很容易損壞發動機，代價非常大。正品空氣濾芯特點：采用國外進口優質濾紙，過濾效率高、流通阻力小，使用壽命長，濾層波紋間隙均勻，確保產品過濾面積。采用優質密封圈，密封圈耐空氣老化、壓變回彈性能穩定，保證產品的密封性，防止濾芯旁通導致灰塵進入發動機。普通空氣濾芯危害：采用普通貨劣質濾紙，過濾效率低、流通阻力大，空氣含有的有害顆粒進入發動機，造成發動機產生過早磨損，降低發動機性能和使用壽命。采用劣質密封圈，使用過程中密封圈開裂、無彈性，導致濾芯旁通，灰塵進入發動機，造成發動機產生過早磨損，降低發動機性能和使用壽命。濾芯尺寸與空濾殼體之間配合有間隙，濾芯直接旁通，起不到過濾空氣的作用。
離合器壓盤總成優勢：堅固的蓋殼體,重量輕、壽命長。加大的熱容量設計，抗燒蝕、抗打滑能力更強。較小的分離力獲得較大的壓緊力。高轉速穩定性。可靠的膜片彈簧特性。離合器從動盤總成優勢：內置高性能扭轉減震器，有效降低發動機輸出扭矩時帶來的振動。使用綠色環保摩擦材料，耐磨損。軸向減震，結合更合平滑，徑向減震可保護傳動系統，有效降低噪音。離合器分離軸承總成優勢：采用全密封技術。采用雙密封圈設計，密封性能更好。防塵、防油污、防泄漏。
性能更穩定、使用壽命更長。
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